mail of bel 050 318 5566
✓ Laagste prijsgarantie ✓ Bezorging & service aan huis ✓ Grootste showroom
Helmplicht voor snorfietsers vanaf 1 januari 2023
De helmplicht voor snorfietsers en snorscooters gaat in op 1 januari 2023.
In heel Nederland wordt het verplicht dat bestuurders en passagiers van een snorfiets (of een
snorscooter) een helm moeten gaan dragen. Een snorfiets gaat maximaal 25 kilometer per uur en
herken je aan de blauwe kentekenplaat. Men verwacht dat met deze nieuwe regelgeving het aantal
verkeersslachtoffers en verkeersdoden onder snorfietsers en hun passagiers omlaag gaat. In deze
blog vertellen we over deze nieuwe regelgeving en waar je op moet letten bij de aanschaf van een
nieuwe goedgekeurde helm.
De nieuwe regelgeving
Vanaf 1 januari 2023 ben je dus wettelijk verplicht als bestuurder en passagier van een snorfiets om
overal in Nederland een goedgekeurde helm te dragen.
Dit kan een brom/motorfietshelm zijn, maar mag ook een goed gekeurde speed-pedelec-helm zijn.
Let er wel op dat dit dus een goedgekeurde helm is. Niet alle helmen zijn automatisch goedgekeurd
voor het gebruik op een snorfiets. Vooral goedkopere modellen bieden niet de volledige
bescherming die je wel nodig hebt op een snorfiets. De boete die je krijgt wanneer je geen
goedgekeurde helm draagt is maar liefst € 100.
Wat is een goedgekeurde helm?
Waar herken je nu een goedgekeurde helm aan? Je herkent deze aan een cirkel met een hoofdletter
E erin. Achter deze E staat een cijfer, en elk cijfer staat voor een EU-land. In Nederland staat in een
goedgekeurde helm het cijfer 4. Een goedgekeurde speed-pedelec-helm herken je aan de markering
met de code: NTA 8776:2016
Bromfietshelm of speed-pedelec-helm
Een bromfietshelm heb je in verschillende types:
- Integraalhelm, deze heeft een vast kinstuk
- Jethelm, deze heeft geen kinstuk
- Systeemhelm, deze heeft een kinstuk dat je omhoog en omlaag kunt doen.
De speed-pedelec-helm heeft geen kinstuk en heeft vaak ook de oren nog vrij. Deze helm beschermt
vooral de bovenkant van je hoofd.
Wat veranderd er niet?
Snorfietsers rijden nu op het fietspad. Dat blijft ook zo. Ook de maximumsnelheid blijft gelijk,
namelijk 25 km/uur.
Persoonlijk advies bij City Tweewielers
Wij hebben een uitgebreide selectie goedgekeurde helmen in ons assortiment. Check onze website:
link toevoegen. Of kom bij ons langs in Groningen en wij adviseren je graag persoonlijk bij de
aanschaf van een nieuwe helm.
Voor meer informatie en vragen neem contact met ons op via mail (info@citytweewielers.nl) of
telefonisch op: 050 318 5566
(Rijksoverheid, 2022)
Rij jij binnenkort ook op een elektrische brommer of scooter? Eigenaren van elektrische scooters zijn al zeer enthousiast! Elektrische scooters zijn niet alleen beter voor het milieu, maar het is ook goedkoper rijden dan een benzinescooter.
Wil jij nu ook graag een elektrisch scooter 45 km/uur gaan rijden, maar heb je toch nog twijfels? Of wil graag meer informatie over het rijden van een elektrische scooter? Lees dan verder, want in deze blog gaan we dieper in op de voordelen van elektrisch rijden.
Beter voor het milieu
Dat elektrisch rijden beter is voor het klimaat is wel één van de meest bekendste voordelen. Dat
komt omdat elektrische scooters geen uitlaatgassen uitstoten, wat weer ten gunste komt van de
luchtkwaliteit waarin wij leven. Ook is de CO2-uistoot van elektrische scooters lager dan die van
benzinescooters omdat er minder CO2 vrijkomt bij het produceren van elektriciteit dan bij het
gebruiken van benzine.
Een elektromotor is erg krachtig. Hierdoor kan je sneller optrekken en behaal je makkelijker je
topsnelheid. En ook een helling op rijden gaat met deze krachtige elektromotor erg gemakkelijk.
Een bijkomend voordeel is dat elektromotoren zeer stil zijn waardoor je heerlijk stil kan
rondtoeren. Hierdoor wordt het geluidsoverlast van verkeer ook minder voor de omgeving.
Dus zonder in te leveren op power en snelheid, kan je heerlijk rustig rondtoeren door de stad of natuur.
Elektrische scooters zijn goedkoper in onderhoud dan benzinescooters. Een elektromotor van een
elektrische scooter heeft als groot voordeel dat deze minder draaiende onderdelen bevat dan de
motor van een benzinescooter. Draaiende onderdelen slijten simpelweg sneller, waardoor deze
vaker vervangen of weer afgesteld moeten worden. Met een elektromotor bespaar je hier dus in
onderhoudskosten.
De aandrijving van een elektrische scooter werkt anders dan die van een benzinescooter. Bij een
elektrische scooter is de motor in het achterwiel geplaatst waardoor deze vrijwel altijd gebruik maakt
van directe aandrijving. Een benzinescooter maakt gebruik van een V-snaar die het achterwiel en de
motor met elkaar verbindt. Deze v-snaar is zeer gevoelig voor slijtage. Hier heb je dus geen last van
met een elektrische scooter. Ook slijten de remmen van een elektrische scooter minder snel, omdat
je op de elektromotor kan remmen. Hierdoor bespaar je dus aanmerkelijk in onderhoudskosten t.o.v.
een benzinescooter.
Dit wil natuurlijk niet zeggen dat een elektrische scooter geen onderhoud nodig heeft. Laat je
remmen, banden en verlichting wel periodiek controleren.
Dus maak tijdig een afspraak voor een onderhoudsbeurt aan je scooter of brommer.
De accu van een elektrische scooter vergt wel extra aandacht. Maar wanneer je hier goed mee
omgaat, heb je hier weinig onderhoud aan en dus langer rijplezier. Enkele tips: bewaar je lader en
accu niet langdurig in de volle zon, vrieskou en regen. Hier kan de accu slecht tegen waardoor deze
sneller zijn capaciteit verliest. Laad je accu regelmatig op en doe dit in een droge ruimte waar je kan
ventileren. Wacht niet tot de accu helemaal leeg is.
Vraag altijd advies aan je scooterdealer voor tips over het gebruik en onderhoud van je accu.
Niet alleen is een elektrische scooter voordeliger in onderhoud dan een benzinescooter, ook in verbruik bespaar je enorm op de kosten. Het laden van een accu is veel goedkoper dan een
gemiddelde tankbeurt. Ook hoef je niet meer naar een tankstation, maar kan je gewoon thuis of op
het werk/school je accu opladen. Sommigen ervaren de actieradius van een elektrische scooter t.o.v.
een benzinescooter als een nadeel. Maar ook daar is een ontwikkeling gaande en zijn er al modellen
te koop met een dubbele accu, waardoor je het aantal kilometers dat je kan rijden kan verdubbelen.
Met een elektrische scooter heb je geen last van startproblemen. Wanneer je een goede accu hebt
start je scooter altijd, ook in de koude wintermaanden. Dit in tegenstelling tot een benzinescooter
die nog wel eens problemen geeft met starten in de kou.
Zoals je hebt kunnen lezen zijn er genoeg voordelen om een elektrische brommer of scooter te gaan rijden. Elektrisch rijden is de toekomst.
Ben je overtuigd en wil jij het elektrisch rijden zelf gaan ervaren?
Kom dan bij ons langs in Groningen voor een proefrit op één van onze vele modellen elektrische
scooters. Voor meer informatie en vragen neem contact met ons op via mail (info@citytweewielers.nl) of telefonisch op: 050 318 5566
Het straatbeeld van Groningen wordt sinds een tijdje mede gekleurd door groene elektrische scooters.
Felyx biedt gedeelde elektrische scooters aan als een nieuw en ontwrichtend concept voor stedelijke mobiliteit. U kunt uw rit in 3 eenvoudige stappen starten. Gebruik de felyx-app om de dichtstbijzijnde e-scooter te lokaliseren, reserveren en activeren.
Bij Groningen Bereikbaar juichen ze de komst van e-scooters toe. ‘Het palet aan duurzame keuzes wordt alleen maar groter. Om in de stad een paar kilometer te verplaatsen is het een prima alternatief. We zien dat voor e-bikes veel belangstelling is, dus hier ook voor.
We zijn heel benieuwd hoe het zich gaat ontwikkelen. We kunnen na de zomer een goede inschatting maken. Nu door veel thuiswerken en beperkt gebruik van openbaar vervoer door de coronacrisis is het anders. Ieder alternatief gaat helpen om files te verminderen.’
CEO Quinten Selhorst van Felyx studeerde in Groningen. Hij dacht eind 2015 met zijn kompaan Maarten Poot na over wat ze konden doen aan steden die qua verkeer aan het dichtslibben zijn. Via het concept deelauto kwamen ze uit bij de deelscooter.
‘We hebben de eerste maanden van 2016 nagedacht en op 1 april het besluit genomen er voor te gaan. Onze banen opgezegd en in februari 2017 hadden we onze eerste financiering binnen. Een paar maanden later reden de eerste 108 e-scooters rond in Amsterdam’, zo vat Selhorst het ontstaan kort samen. Daarna volgden Rotterdam, Den Haag en Brussel.
‘De kunst is balans vinden tussen vraag en aanbod’, weet Selhorst. ‘Er moeten er niet te veel (stil-)staan, want dan kan een e-scooter een obstakel zijn in de openbare ruimte. Tegelijk moeten er voldoende beschikbaar zijn om ervoor te zorgen dat er altijd één beschikbaar is op loopafstand voor de klant.’
Volgens Selhorst kan op basis van hun drie jaar aan ervaring in andere steden en hun diagnostische technologie een goede inschatting gemaakt worden om in heel korte tijd extra scooters bij te plaatsen of juist af te schalen als de situatie daar om vraagt.
De ambitie van Felyx is eerst om een goede balans te vinden in het aantal e-scooters dat in Groningen nodig is. Om op termijn te kijken om dorpen als Paterswolde, Haren of Zuidhorn aan te laten haken, omdat veel forenzen van deelvervoer gebruik zouden kunnen maken.
Artikel gebaseerd op:
RTV Noord
Oog TV
Felyx
De toekomst van transport wordt gevoed door de kracht van elektriciteit. Bij Citytweewielers willen we je kennis laten maken met De Super Soco scooters. De Super Soco is een compacte en wendbare scooter. De TC is een innovatieve elektrische scooter dat is bekroond met de prestigieuze iF Design Award. De makers van deze vette scooters zijn Super soco Intelligent Technology (Shanghai) Co., Ltd. Deze club is een innovatief technologiebedrijf, dat wordt aangedreven door het nieuwste industriële ontwerp en geavanceerde technologie.
De Super SOCO is 100% elektrisch. Er is geen verbranding, dus ook geen uitstoot. Op deze manier ben je goed bezig. Daarnaast is de koppel een stuk hoger. zelfs met twee man schiet je er vandoor.
Citytweewielers is Super soco dealer.
Super soco Intelligent Technology richt zich op het bieden van nieuwe, energie-aangedreven slimme transportoplossingen. Wij van Citytweewielers Groningen zijn officiële Super soco dealer. De TC- en TS-modellen hebben beide een bereik van 80 km (50 mi). Beide modellen hebben 60V-batterijen, hoewel de TC een licht capaciteitsvoordeel heeft van 1,8 kWh ten opzichte van het TS-pack van 1,56 Kwh.
De TC heeft ook een iets hoger koppel gemeten aan het achterwiel, met 120 Nm vergeleken met de TS ’110 Nm. Beide modellen zijn voorzien van Bosch achternaafmotoren. Nogmaals, het TC-model onderscheidt de TS met 3 kW vermogen versus de TS '2,8 kW.
Smart scooter
De Super Soco TS Pro is een ware smart scooter dat verbindt met een smart phone voor toegang tot diverse scooter applicaties en informatie zoals snelheid en accu status. De scooter kan worden voorzien van 1 of 2 uitneembare accu’s die onafhankelijk van de scooter kunnen worden opgeladen. Het bereik van 1 accu is 80km voor een maximaal bereik van 160km. Niet alleen binnen de stad zul je ervaren dat het een fijne scooter is om op te rijden maar ook op lange rechte wegen buiten de stad.
Geschikt voor extra passagier/ Opbergruimte
De Super SOCO CUX heeft een bescheiden ruimte onder de buddy voor eventueel een kettingslot.
Indien gewenst, is er een topkoffer beschikbaar.
Download alle specs in dit Super Soco boekje
Wil je van de zomer weer een stuk gaan toeren op je scooter? Komt je scooter uit de stalling of ben je in de winter doorgereden? Tijdens de zomercontrole controleren we je scooter grondig op een aantal punten. Voor alle defecten die tijdens de scootertest worden gevonden, wordt een aanbieding gedaan voor de reparatiekosten.
Natuurlijk beslis je altijd zelf of je de scooter wilt repareren voor de gespecificeerde defecten / kosten. In de werkplaats van City Tweewielers kunnen al je voorkomende reparaties worden uitgevoerd. Ons team van specialisten staat voor je klaar.
De scooterzomercheck bestaat zoal uit:
We kunnen de scooter zomer check aanbieden voor slechts 39.95. Daarbij bepaal je altijd zelf of je zaken wil vervangen of dat je misschien ook groot onderhoud wil doen.
Bij een zomercheck kun je ook denken aan andere banden. Met zomerbanden wordt je scooter beter bestuurbaar, kun je sneller remmen en verlaagt je brandstofverbruik. Zorg ook altijd voor de juiste bandenspanning zodat de scooter lekker rijdt.
Als het kouder wordt, gaat het bandenwisselseizoen weer beginnen.
Rond oktober/november begint het bandenwisselseizoen voor auto's. Door wetgeving in de wintersportlanden en voorlichtingscampagnes van de bandensector, leasemaatschappijen en de automotive branche schakelt een groot deel van de automobilisten over op winterbanden.Voor auto’s is dit vrij standaard, maar wist je dat je het best ook je scooterbanden wisselt?
Winterbanden dragen op de eerste plaats bij aan je veiligheid. Tijdens de donkere en natte dagen ben je minder goed zichtbaar in het verkeer. Hierdoor neemt het risico op een aanrijding al snel toe.Winterbanden hebben een zachte, flexibele rubbersamenstelling met 'lamellen' die zich vast grijpen op het wegdek. Hierdoor profiteert u van een betere grip, comfortabeler weggedrag en optimale veiligheid. Je maakt er niet meteen een sneeuwscooter mee, maar je rijdt wel echt veel beter en veiliger in de wintermaanden.
Daarnaast zijn normale brommer- of scooterbanden niet ideaal om te gebruiken tijdens de koude dagen. Door het profiel aan te passen met onder andere diepere 'geulen' kan water, modder of sneeuw beter verwerkt worden en houdt de band contact met de grond.
Wil je veilig de koude en natte dagen doorkomen? Dan moet je winterbanden kopen. Een winterband heeft namelijk een veel betere grip tijdens winterse omstandigheden en daardoor wordt niet alleen je remweg korter maar wordt een glijpartij ook kleiner.
Welke Vespa je ook hebt, wij vinden voor jou de juiste band.
Zoek je een voorband of een achterband? Eerst is het belangrijk te weten welke bandenmaat er op je Vespa zit. Geef je Vespa LX of GTS een echte retro look met White-wall banden voor Vespa.
Bij de Vespa LX zit voor een 110-70-11 band en de achterband van de LX is een 120-70-10.
De feedback van onze klanten was zeer positief. Eerst was het even wennen met de nieuwe structuur van de band maar na wat kilometers gereden te hebben was iedereen goed te spreken over het verschil tussen winter - en zomerband.
Vandaag van het werk terug gereden met een collega die op zomerbanden reed, hij had moeite om de scooter op de weg te houden en moest continue met de beentjes langs de scooter. Daarin tegen kon ik ze lekker op de treeplank houden en kon zo'n 35-40 km/uur over de sneeuw rijden maar ik moest regelmatig even wachten even op mijn collega wachten. Ik ben overtuigd, voor mij voortaan winterbandjes in de winter.
Ze zorgen voor meer grip tijdens het rijden in geval van sneeuw of zware neerslag. Let wel, bij zeer hoge vriestemperaturen en ijzelvorming zorgt een winterband niet voor extra veiligheid en glijdt je scooter gewoon over de weg. Extra voorzichtig rijden dus!
Bandenspanning controleren winterband
Controleer regelmatig of de bandenspanning in orde is. De juiste bandenspanning is belangrijk om de performance van de banden optimaal te houden. De buitentemperatuur heeft invloed op de bandenspanning omdat lucht krimp bij lage temperaturen en juist uitzet bij hoge temperaturen. Het weer heeft dus invloed op de luchtdruk en dus op de bandenspanning. Doordat winterbanden van een zachter materiaal zijn gemaakt, kunnen ze ook iets sneller slijten. Houd ze op spanning zodat ze gelijkmatig blijven slijten.
We snappen dat jij je dat afvraagt. Neem contact met ons op, dan geven wij je een passend advies. Wij vertellen je welke band je precies nodig hebt en wat het kost.
De Vito helm Jet Moda is het nieuwste model van Vito en is nu al een van de meest gewilde fashion helmen van dit moment.
Helmen, gaan net zoals andere kledingstukken qua uitstraling met hun tijd mee en ook helmenmode is veranderlijk. Er is echter ook een bepaald type helm met een specifieke uitstraling die deze simpelweg tijdloos maakt Dat is niet gek als je naar het trendy design kijkt en de vele verschillende kleuren waarin de Vito Jet Moda leverbaar is. De comfortabele pasvorm in combinatie met het vizier geeft deze jethelm een premium look en feel. Uiteraard is deze helm ECE goedgekeurd en zijn de oorpads uitneem- en wasbaar.
Ze zijn in vele soorten te verkrijgen. Maar de hoofdmoot is:
Vito helm Jet, Integraal en systeem helmen.
- Fashion design en vizier
- Uitstekende pasvorm
- Uitneembare en uitwasbare oorpads
- Gebruiksvriendelijke veiligheidssluiting
- ECE goedgekeurd
- Zwart binnenwerk Geschikt voor scooter & motor.
Eigenschappen vito helm:
- Uitstekende pasvorm
- Met pinlock voorbereiding
- Uitneembare en wasbare oorpads
- Gebruiksvriendelijke veiligheidssluiting
- ECE goedgekeurd
Af en toe zien we opmerkelijk scooter nieuws. Zo nu ook: De Dordtse tiener Michon Habing kruipt voor zijn vakantie naar Zuid-Europa op de scooter.
Enkele dagen voor de start van het avontuur is de Dordtenaar bezig met de laatste voorbereidingen. De vader van een vriend prepareert vandaag of morgen zijn scooter, zodat hij er extra spullen op kan vervoeren. Michon heeft zelf al een extra tank op de kop getikt, voor als hij onderweg niet op tijd een tankstation tegenkomt. Zijn kleren stopt de avonturier in de ‘buddy’ van zijn scooter, de ruimte onder zijn zadel. ,,Ik heb ook veel uitgezocht’’, legt hij uit. ,,Of mijn scooter zo'n afstand wel aan kan, waar ik in de buurt van Lyon kan overnachten en welke route ik neem.’’
De bijna 1500 kilometer legt Michon grotendeels af over de aangegeven fietsroute op Google Maps. In Frankrijk heeft hij naar eigen zeggen de mazzel dat hij delen op 80 kilometerwegen kan rijden. Dat schiet op.
Lees het hele artikel van dit avontuur hier: https://www.gelderlander.nl/home/michon-17-wil-in-tweeenhalve-dag-op-zijn-scooter-naar-costa-brava-in-spanje-rijden~a397f4c0/
Vakkundige reparatie aan scooters en brommers
Voor zorgvuldige reparatie van je scooter kun je natuurlijk ook terecht bij City Tweewielers. Onze vakkundige monteurs staan altijd voor je klaar. Ze beschikken over kennis en kunde die ze nodig hebben om jouw scooter weer helemaal tiptop en rijklaar te maken.
De snelle service van City Tweewielers
Een kapotte scooter is erg vervelend. Zeker als je er dagelijks gebruik van maakt om op je werk of opleiding te komen. City Tweewielers biedt in zo'n situatie uitkomst. Door de snelle service rij je voor je het weet weer rond op je trouwe brommer of scooter.
Deskundige medewerkers en oprecht advies
Je kunt ook bij City Tweewielers terecht als je advies nodig hebt. Het is bijvoorbeeld verstandig om je scooter af en toe na te laten kijken. Met een goede onderhoudsbeurt blijft je scooter langer goed en kun je op de lange termijn veel geld besparen. De medewerkers geven altijd eerlijk en deskundig advies. Net als jij hebben zij het beste met je scooter of brommer voor.
De scooterspecialist van het noorden
Scooterbezitters die in het noorden van het land wonen hebben geluk. Zij kunnen namelijk gebruik maken van de fantastische service van City Tweewielers. Er zijn namelijk vestigingen in Groningen, Heerenveen en Zwolle. Kom gerust langs als je een probleem hebt met je scooter. Ook voorzien wij de eigenaren van een scooter of brommer graag van advies.
Reparaties voor scootermerk SYM
SYM is een betrouwbaar Taiwanees scootermerk dat alweer sinds 1961 bestaat. Natuurlijk is er ook weleens wat mis met deze scooters en dan moeten ze gerepareerd worden. Het merk maakt zeer duurzame scooters die bekend staan om hun milieuvriendelijke eigenschappen. Als je schade hebt aan een SYM scooter dan is het verstandig om langs te gaan bij City Tweewielers. Hier werken namelijk specialisten die alles weten over dit scootermerk. Ook voor schadeherstel moet je bij City Tweewielers zijn. Je kunt rekenen op de expertise van een monteur en een weer goed functionerende en stralende scooter.
Een scooter van Peugeot laat je bij City Tweewieler gerepareerd worden
Peugeot is één van de bekendste scootermerken in Nederland. Er rijden nogal wat scooters van Peugeot rond. Dat betekent automatisch ook dat relatief veel scooters van dit merk gerepareerd moeten worden. Mensen die in de noordelijke provincies wonen komen daarvoor naar City Tweewielers. De beste monteurs zorgen ervoor dat jouw Peugeot weer als vanouds rijdt. Ook voor schadeherstel en onderhoudsbeurten kun je rekenen op de klantvriendelijke medewerkers van City Tweewielers.
City Tweewielers repareert Vespa scooters
Vespa staat vooral bekend om de retro scooters. Ze hebben een eigenzinnig ontwerp en dat heeft ze erg populair gemaakt. Als je problemen hebt met je Vespa dan kun je bij City Tweewielers rekenen op de diensten van ervaren monteurs. Zij zullen er alles aan doen om jouw Vespa scooter te repareren en weer helemaal op te knappen. City Tweewielers is een specialist op het gebied van scooterreparatie. Je kunt hier dus ook terecht voor een onderhoudsbeurt aan je Vespa of om schade te herstellen en krassen uit de lak te halen.
Een begrenzer laten installeren op een scooter met de Euro 4 norm
De Euro 4 norm is de nieuwe standaard voor scooters. Deze normen bestaan ook voor auto's. Het is de bedoeling dat auto's, motoren, brommers en snorfietsen zuiniger gaan rijden. Voor scooterrijders die hun scooter wilden opvoeren was de nieuwe norm een obstakel. Hetzelfde geldt voor het installeren van een begrenzer. Bij City Tweewielers zijn dat problemen van de verleden tijd.
Wat de nieuwe Euro 4 norm inhoudt voor scooterrijders
Als je een scooter hebt dan heb je vast weleens gehoord van de Euro 4 norm. De Euro norm is een initiatief van de Europese Unie. In het kort is het doel om de uitstoot van schadelijke gassen door gemotoriseerde voertuigen te beperken. Dat heeft natuurlijk alles te maken met de klimaatveranderingen. Met de Euro norm wordt geprobeerd om een stap in de goede richting te zetten. Dat is natuurlijk een goed streven. Maar het is wel vervelend voor scooterrijders dat het nu moeilijker is geworden om je scooter efficiënt op te voeren.
De Euro 4 norm en het beschermen van het milieu
Met de Euro 4 norm moeten scooters zuiniger gaan rijden. Zoals het nummer al doet vermoeden is dit niet de eerste Euro norm voor scooters. De Euro 4 norm is op 1 januari 2018 ingegaan en moet dus zorgen voor nog minder schadelijke scooters. Het zal moeten zorgen voor een vermindering van de uitstoot van koolmonoxide, stikstof, koolwaterstof en fijnstof.
Een Euro 4 scooter laten opvoeren
Er waren enige tijd wat problemen met het opvoeren van deze scooter. Gelukkig zijn deze inmiddels opgelost. Je kunt een Euro 4 scooter gewoon laten opvoeren. Natuurlijk kun je dat ook zelf proberen, als je handig genoeg bent met scooters. Het maakt daarbij niet uit wat voor scooter je hebt. Zowel scooters met een injectiemotor als met een elektrische carburateur.
Oppassen met politiecontroles
Als je een scooter te ver opvoert dan loop je de kans dat je gepakt wordt door de politie. De beruchte rollerbank heeft al veel opgevoerde scooters betrapt. Om geen boete te krijgen zijn er natuurlijk wel maximum snelheden waar je onder kunt blijven. De totale afwijking die je snorfiets, brommer of scooter mag hebben is 9 kilometer per uur. De rollerbank kan namelijk maximaal 5 kilometer per uur afwijken en je snorfiets bromfiets mag een maximale afwijking van 4 kilometer per uur hebben. Dat betekent dat je bromfiets 45 + 9 = 54 kilometer per uur mag rijden en je snorfiets 25 + 9 = 34 kilometer per uur. Natuurlijk kun je ook een begrenzer laten installeren.
De voordelen van een begrenzer
Een begrenzer is erg handig als je geen boete wilt krijgen van de politie. Het is meestal een soort schakelaar. Daarmee kun je de scooter ook de legale en originele snelheid laten rijden. Hierdoor kun je zonder problemen door verkeerscontroles komen en kom je niet in de problemen als je scooter op de rollerbank komt. Meestal moet je tijdens het starten een specifieke handeling uitvoeren om de begrenzing eraf te halen. Als je dat niet doet zal de scooter gewoon de maximaal toegestane snelheid halen en niet meer. Hierdoor zal de politie je niet snel kunnen betrappen als zij je scooter starten en op de rollerbank zetten. Zonder begrenzer rijdt je scooter de opgevoerde snelheid.
Een euro 4 begrenzer bij City Tweewielers
Voor een euro 4 begrenzer kun je terecht bij City Tweewielers. Lang niet elke scooterspecialist is in staat om een begrenzer op scooter te zetten die aan de Euro 4 norm voldoet. De experts van City Tweewielers weten gelukkig wel hoe dat moet.
Een euro 4 begrenzer voor populaire Vespa scooters
Als je in het bezit bent van een opgevoerde Vespa Sprint of Vespa Primavera dan heb je geluk. Het is niet eenvoudig om een begrenzer te installeren op een scooter die voldoet aan de Euro 4 norm. City Tweewielers is gelukkig een specialist die precies weet hoe je een betrouwbare begrenzer op de Vespa Sprint en de Vespa Primavera moet installeren.
